Vías Verdes – Traffic-free cycling along railway history in Spain



La Vía Verde Vegas del Guadiana vous conduit sur près de 60 kilomètres au cœur de la communauté autonome d'Estrémadure. Le long de la Vía Verde, la région est merveilleusement fertile et de nombreuses zones humides façonnent le paysage - un paradis pour d'innombrables oiseaux… voir plus



Sur le trajet d'un ancien train minier, la Vía Verde de Ojos Negros serpente de la Costa del Azahar à l'intérieur des terres à travers la large et fertile vallée du Río Palancia. Le départ se situe près de la ville balnéaire de Sagunto, que vous pouvez facilement rejoindre… voir plus



The Vía Verde del Aceite runs along the route of the former "oil train" as it was called by the locals. The region around Jaén is known for the intensive cultivation of olives and the world's most important producer of olive oil. Hence the name of the train that used to be… voir plus



The Plazaola railway has its origins in the mining past of the region south of San Sebastián and was initially used only as a humble mine railway. From 1914 it was expanded to San Sebastián and Pamplona and now also carried passengers. After the floods in the 1950s, large… voir plus



The Ferrocarril del Tajuña railway line was originally designed to connect Madrid with the autonomous community of Aragon. The purpose of the train at that time was mainly of importance for agriculture. Although the railway never made it to Aragon, it ended at a train station… voir plus



L'impressionnant itinéraire le long de la voie ferrée, qui reliait autrefois le Pays basque et la Navarre, vous emmène sur 95 kilomètres à travers le magnifique paysage des hauts plateaux basques. Comme dans de nombreux endroits du nord de l'Espagne, la végétation ici est… voir plus

The Viá Verde del Pas takes you on a relaxed half-day tour right into the heart of Cantabria. You start south of Santander at the estuary of the Ría de Tijero in El Astillero. If you let your gaze wander to the west, you can even see the high, white peaks of the Picos de Europa in the distance - a fabulous… voir plus

La Vía Verde dans la vallée de l'Eresma commence à Ségovie, au nord-ouest de Madrid. Vous pouvez facilement rejoindre la ville en train depuis Madrid. L'itinéraire passe juste devant la gare de Ségovie, mais cela vaut la peine d'investir un peu de temps pour regarder de plus près la vieille ville avec… voir plus



Conçue à l'origine comme une ligne de chemin de fer pour l'agriculture et l'extraction de minerai, la ligne de chemin de fer entre Calahorra et Arnedillo a finalement été fermée dans les années 1960. Cependant, près de 30 ans plus tard, il a connu une nouvelle forme d'utilisation… voir plus



L'histoire de cette ligne de chemin de fer remonte à 1885. Chemin de fer à voie étroite plutôt modeste, le train « El Tarazonica » reliait les villes de Tudela à Tarazona au sud-ouest et était connu parmi ses compatriotes pour sa lenteur plutôt que son efficacité. C'était… voir plus



La Vía Verde de la Sierra de Alcaraz faisait auparavant partie du projet ferroviaire qui devait relier les villes de Baeza près de Jaén et Utiel près de Valence. Bien que les voies aient déjà été posées, le projet a été abandonné pendant la phase de construction, car le trafic… voir plus



The Vía Verde del Val de Zafán comes from a railway project from the 19th century. At that time, the Spanish military advocated the idea that if enemy forces ever invaded the Pyrenees, a second line of defense on the south bank of the Ebro could prove useful. A route for a… voir plus



Majorque possédait un réseau ferroviaire dans les années 1930, dont la densité, proportionnellement, était environ le double de celle de l'ensemble du continent espagnol. À cette époque, cependant, le trafic routier s'est lentement imposé et les lignes de chemin de fer étaient… voir plus



La Vía Verde à travers la Sierra de la Demanda commence à Arlanzón, une petite ville à l'est de Burgos. Celui-ci n'est accessible qu'en bus depuis Burgos. Vous pouvez également le parcourir à vélo depuis Burgos, ce qui signifie environ 20 kilomètres de plus pour votre visite… voir plus



Une autre ligne de chemin de fer qui n'était plus rentable en raison de l'avènement des autoroutes au milieu du 20e siècle et qui a été fermée. Vous commencez votre visite à la périphérie de Murcie, la capitale de la région du même nom. La gare de Murcia del Carmen se trouve… voir plus

La Vía Verde del Eo est l'une des anciennes lignes de chemin de fer les plus courtes qui ont maintenant été transformées en piste cyclable. Il commence au nord du village d'O Chao et suit la vallée fluviale de l'Eo jusqu'à A Pontenova. D'une part, vous conduisez exactement à la frontière entre les communaut… voir plus